[导读]山地车前变速器的调整主要包括以下几个步骤：步骤一：调整后拨链器，首先，你需要调整后拨链器。将转把转到变速拉线最松的档位，数字显示的转把调到数字大的档位，如有6...

山地车前变速器怎么调，上周骑友问小编这个事情,马上给骑友们说下山地车前变速器怎么调，1分钟说清楚。

山地车前变速器的调整主要包括以下几个步骤：

步骤一：调整后拨链器

首先，你需要调整后拨链器。将转把转到变速拉线最松的档位，数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。

步骤二：调整后变速器的拉线

把后变速器的拉线收紧锁死，让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。然后找到拨链器上的下止位螺丝，调节这个螺丝，让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上。这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。注意：下止位螺丝上有个英文字母L的就是，有个H字母的是上止位螺丝。

步骤三：调整前拨链器的工作高度

调好后拨链器后，开始调前拨链器。第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度，这是一个非常关键的步骤。调得好不好影响到后面的调试。先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘，齿盘平面与拨链器平面平行后，齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米，不要太大，也不要太小。这个位置决定了后面的调试顺利与否。

步骤四：调整前拨链器的下止位

第二步是调节下止位。松开转把让前拨链器变到最小的齿盘上，调节后变速器让链条变到中间的齿盘，这是为了让前拨链器不会因为后变速器变动后蹭链条。再调节前拨链器的下止位螺丝(有L字母的那个)，让前拨链器的链条停留在前拨链器的中间位置。这样下止位就调好了。

步骤五：调整前拨链器的上止位

最后一步是调节上止位。将前变速器变到最大的齿盘上，调节上止位螺丝(就是有H字母的那个)，让前拨链器的链条停留在前拨链器的上止位处。这样前变速器的调整就完成了。

以上就是山地车前变速器的调整步骤，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。如果你有任何其他问题，欢迎随时向小编提问。 qibuluo.com