[导读]以下是一些两三千元左右的公路车推荐：迪卡侬RC100：这款车是一款铝架-圈刹的公路车，可兼容大外胎、旅行倾向，门店多维护方便，更合理的码数选择，曾经的环法品牌。喜...

两三千的公路车推荐，早先朋友问这个问题,下面我说下两三千的公路车推荐，看完就知道。

以下是一些两三千元左右的公路车推荐：

1. 迪卡侬RC100：这款车是一款铝架-圈刹的公路车，可兼容大外胎、旅行倾向，门店多维护方便，更合理的码数选择，曾经的环法品牌。

1. 喜德盛RC200：这款车是一款铝架-圈刹的公路车，更接近“大组车”，价格优势，与国家队签约品牌。

1. 喜德盛Rf380：这款车是一款铝架-桶轴碟刹的公路车，综合气动管型，铝架上主要是好看，加上全内走一体把，已经是4000预算内颜值巅峰，性价比吊打同价位对手。

1. 瑞仕达ROADSTAR二代：这款车价格为3500元，配置为铝合金桶轴车架+碳纤维前叉+顺泰srx pro套件+铝合金轮组，是瑞仕达的入门越野公路车，性价比挺高，铝架碳叉是这个价位最佳的选择，它既保证了轻量化、强度还有一定的舒适性，同时桶轴也是目前最主流最好用的碟刹轮组固定方式。

1. SCOTT SPEEDSTER系列：这款车采用了一体成型工艺结合双抽铝管材制成的轻量化铝合金车架，给予了车架更低的重量和不错的气动效果。同时SPEEDSTER为耐力型几何设计，足以应对通勤锻炼及长途骑游，偏向舒适的设定更容易为刚入门的车手所接受。全系都采用了可靠耐用的禧玛诺变速系统，和SCOTT旗下品牌Syncros的轮组、把组和坐垫。

1. 美利达斯特拉94：这款车整车搭配SHIMANO Sora变速套件，中空一体牙盘，整车9.5KG左右，采用高端铝合金打造的车架及前叉，拥有较高的刚性以及较轻的重量。同时变速刹车内走线，使外观更加简洁。采用了舒适的几何角度，更加适应通勤锻炼及长途骑游需求，适合入门新手。

1. 捷安特SCR 2：这款车采用了aluxx sl轻量化铝合金车架，降低车身重量的同时提升刚性。整车搭配D-Fuse座管 ，增加舒适度还能降低风阻。全车采用内走线，外观简洁美观。整车采用r2000套件，没了“螳螂徐”看上去也更加Pro。

1. 迪卡侬Triban 500：这款车采用了Triban铝碳前叉，在三千元的价位上可是十分难得。整车采用了全外走线设计，方便安装维护。值得一提的是，后叉开档支持36mm胎宽。

以上这些车型都是不错的选择，可以根据自己的喜好和实际需求进行选择。