[导读]软尾山地车是一种特殊的山地车类型，其特点是前后悬挂系统可以提供良好的减震效果，使得车辆在复杂地形中行驶更加稳定。以下是一些基本的软尾山地车骑行技巧：控制身体...

经常有骑友咨询小编软尾山地车骑行技巧，马上小骑给骑友们说下软尾山地车骑行技巧，大家一起来看看吧。

软尾山地车是一种特殊的山地车类型，其特点是前后悬挂系统可以提供良好的减震效果，使得车辆在复杂地形中行驶更加稳定。以下是一些基本的软尾山地车骑行技巧：

控制身体位置

成功的山地车手最大的秘诀或许就是身体位置的控制。山地车骑行会碾过包括石块、盘根、车辙，沙土和泥浆等种种路面。学会让身体保持在正确的位置上能帮助你应对各种棘手的路况。一般来说，我们分两种身体位置：中立位和预备位。中立位当你在非技术路段骑行时，你会希望在单车上以中立位骑行。这能帮助你更高效更舒适地推进，同时保证你能够迅速切换为预备位迎接技术路段。预备位当地形变为更加陡峭或者乱石林立时，就要将身体转换为预备位（有时也叫进攻位）。预备位会让你从身体到精神上都做好迎接技术路段的准备。

选择合适的骑行方式

软尾山地车可以适应多种骑行方式，例如最具代表性的红牛坠山赛，车手需要骑着车从好几米，甚至更高的山崖坠落，并平稳的接落在下方的斜坡上，同时，借助斜坡顺势冲向前方的坡台，并做出各种华丽的动作腾跃在空中等，以此获得高分数。另外，还有一种叫做自由骑（Free Ride）的骑行方式，你可以去你任何想去的地方骑，想怎么骑就怎么骑，但对技术和胆量的要求都非常之高。

选择合适的骑行级别

软尾山地车也有不同的级别，例如XC级别的软尾山地车在平时是比较常见的，可以说是属于竞速类型的山地车，因为应对的路段大多数都是上坡或者是平路，或者是公路骑行，百分之80的路段都是上坡和平路。AM、DH、FR级别的软尾从实质上来说有一定的相同性，因为这几个级别大多数的路况基本都是下坡，极少数的上坡，即使是平路也都是很少。

以上就是一些基本的软尾山地车骑行技巧，希望骑部落的这篇文章对你有所帮助。 qibuluo.com