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[导读]捷安特XTC 820是一款属于捷安特品牌的运动入门级别车型。它的价位适中，性能中规中矩，适合中低强度的越野骑行。2019款XTC 820的配置已经能够胜任中低强度的越野骑行，比起... 捷安特820怎么样，先前朋友想了解这个事情，现在小编给大家讲下捷安特820怎么样，新手必看。 捷安特XTC 820是一款属于捷安特品牌的运动入门级别车型。它的价位适中，性能中规中矩，适合中低强度的越野骑行。2019款XTC 820的配置已经能够胜任中低强度的越野骑行，比起XTC 系列的入门款式XTC 800，在套件配置上更为出色。 具体配置方面，2019款的捷安特XTC820山地车采用捷安特ALUXX SL高性能铝合金车架和气压避震前叉。在主体结构上，强度和避震感受、性能已经算是中等水平。XTC820使用禧玛诺SLX变速套件，速别为2x11速，SLX套件的级别定位于专业入门级DEORE（XTC 800所配）和专业训练级DEORE XT之间。在手感和变速性能上已经具有非常出色的性能，且SLX套件的强度表现一直被众多山地车爱好者所称赞。 不过，2019款XTC 820并未配备禧玛诺SLX牙盘，如果想体验全套套件的性能表现，可在后期对牙盘进行升级，价格也并不高。轮组采用捷安特自家的PIANETA 27.5英寸轮组，近年来捷安特自家的轮组表现还算不错，对于一般的山地车爱好者来说足够用了。禧玛诺的液压碟刹，在手感和刹车性能上也具有可靠的表现。 总体来说，捷安特XTC820是一款性能均衡、设计独特的山地车。虽然存在一些缺点，但其优秀的车架材质、气压避震前叉以及亮丽的涂装使得它依然成为了许多骑行者的首选。如果你是初学者或者有一定经验的山地车爱好者，进行通勤、长途以及中等强度的越野骑行一般都没有问题。 |
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