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[导读]禧玛诺M7000套件是一款11速的山地车变速套件，其定位在中端市场，适合山地、山马、通勤用户，预算有限、想用11速、不想换XD塔基的用户选择。从变速手感方面来看，M7000的变速... 禧玛诺m7000套件评测，昨日有朋友咨询我这个事情,下面小骑给骑友们讲下禧玛诺m7000套件评测，读完就会了。 禧玛诺M7000套件是一款11速的山地车变速套件，其定位在中端市场，适合山地、山马、通勤用户，预算有限、想用11速、不想换XD塔基的用户选择。 从变速手感方面来看，M7000的变速手感稍显生硬，可能与其飞轮尺寸较大有关。在高速档位转至低速档位时，升档拨杆的有效行程很短，只需要很少的力度就可以触发变速，这一点得到了好评。但在低速档位转至高速档位时有些拖沓，这可能与只能单次降档的双向释放拨杆有很大的原因。 在齿比方面，M7000的44T带11-42的搭配相比其他品牌的公路车（如50-34带11-26），能够提供更小的齿比，增强爬坡信心。然而，在实际使用中，由于轮组的拖累，三公里爬坡，搭载了M7000的通勤车比公路车慢了一分钟，因此，对于提升性能来说，换轮组可能更为实际。 在耐久性方面，M7000的表现相当不错。在长距离人行道地砖高频振动条件下，变速正常，链条在后拨阻尼的干预下也没有发生抖动掉链的情况，台阶、落差带来的振动也能很好地被阻尼化解。 总的来说，禧玛诺M7000套件是一款性价比相当高的产品，适合预算有限但又希望享受11速变速系统的用户。不过，如果你已经使用过更高级别的套件（如XT、XTR、Eagle等），或者有更宽裕的预算，那么可能更适合选择更高一级的套件。 qibuluo.com |
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