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[导读]选择骑行的偏光镜需要注意以下几个方面:1. 防紫外线功能,首先,骑行眼镜的首要功能是防紫外线和过滤偏振光,好的骑行眼镜可以阻挡90%以上紫外线的穿透。你可以选带有... 之前朋友问骑行的偏光镜怎么选,这里给骑友们讲下骑行的偏光镜怎么选,读完就明白。 选择骑行的偏光镜需要注意以下几个方面: 1. 防紫外线功能首先,骑行眼镜的首要功能是防紫外线和过滤偏振光,好的骑行眼镜可以阻挡90%以上紫外线的穿透。你可以选带有“UV400”最佳阻隔紫外线标识的偏光骑行眼镜;劣质的偏光骑行眼镜,比如深色的,伴随着进入人眼的光线变暗,人眼的瞳孔会变大,则进入眼睛的紫外线增加,增加对眼睛的伤害。 2. 视物真实自然骑行眼镜镜片的颜色选择应以周围环境的颜色不失真、物体的边缘清晰、能有效识别不同颜色信号灯为原则。尤其是骑行时,可以保证骑行安全。镜片的颜色以灰色、茶色、绿色较好,因为这些颜色的镜片对红外线、紫外线吸收较好,可以改善视觉对比度和清晰度,在空气污染严重或多雾情况下佩戴效果尤佳。 3. 正确加工骑行眼镜中镜片的光线阻隔功能来源于镜片中的偏光膜,就如我们家里的百叶窗一样,如果百叶窗装配不是水平的,那窗外的人能很轻易透过百叶窗看到屋内的景物。目前我国与偏光镜有关的最新的标准是QB 2659-2004中关于偏光镜片的轴位偏差,具体描述如下:偏光镜片安装在镜框后的偏振轴位应位于水平方向,其偏差应不超过±5°,左右两镜片偏振轴位方向的互差应不超过6°。也就是说每片镜片水平偏差不超过5°,两片镜片偏差绝对值之和不能超过6°。否则该镜片的效果大大降低,甚至不如普通PC运动镜片。 4. 材质选择当然,骑行眼镜中采用的偏光镜片还与镜片本身的工艺有很大关系,比如TAC(三明治)式的偏光镜片、PC(聚碳酸酯)一体成型偏光镜片、NYLON(尼龙)偏光镜片、NXT 变色偏光镜片等诸多类型,采用的工艺不同,价格上也相差数倍甚至几十上百倍。大家在能力范围内选择适合自己的那款就好。 总的来说,选择骑行偏光镜需要考虑的因素有很多,包括防紫外线功能、视物真实自然、正确加工以及材质选择等等。希望以上的信息对你有所帮助。 |
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